Jamel Administrateur
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| Sujet: PSA Aulnay : Sarkozy s'engage «à tout faire pour sauver le site» Jeu 12 Avr - 16:40 | |
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Publié le 12.04.2012, 10h58 | Mise à jour : 17h57 Nicolas Sarkozy a annoncé une réunion tripartite après avoir reçu les syndicats de l'usine PSA d'Aulnay-sous-Bois. Une délégation syndicale de l'usine PSA d'Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis) a été reçue jeudi matin par Nicolas Sarkozy à son QG de campagne. L'objectif pour les représentants des salariés étaient de « mettre le président-candidat devant ses promesses», rappelant que Sarkozy s'était engagé en octobre «à prendre le dossier de l'emploi d'Aulnay en main».
À la sortie, Nicolas Sarkozy a déclaré s'être engagé à organiser une réunion tripartite entre la direction de PSA, les syndicats et le ministre de l'Industrie Eric Besson. « Je me suis engagé à voir le président de PSA et à tout faire pour qu’on puisse sauver le site d’Aulnay », a glissé le président-candidat. « C'est un demi-succès, constate Jean-Pierre Mercier (CGT). Des paroles, on en entend beaucoup, mais les paroles s'envolent, nous on veut des garanties écrites. On joue notre peau. » De son côté, Tania Sussest, déléguée SIA (syndicat indépendant de l'automobile, premier syndicat à Aulnay), estime qu'avec les milliards d'aides publiques injectées, les politiques ont leur mot à dire ». Environ 150 salariés de l'usine automobile, en grève jeudi, s'étaient rassemblés devant le QG, situé rue de la Convention (XVe), entourés de gendarmes mobiles. Depuis la révélation en juin 2011 de documents de travail internes du constructeur automobile émettant l'hypothèse d'une fermeture d'Aulnay, les syndicats craignent que le déclin de la production aboutisse à un arrêt de l'activité. Plus de 3 300 personnes travaillent à l'usine PSA d'Aulnay, dont plus de 3 000 en CDI et CDD, et 300 en intérim. | |
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Petrus.m
Messages : 1409 Date d'inscription : 26/10/2011 Age : 76 Localisation : Normandie
| Sujet: Re: PSA Aulnay : Sarkozy s'engage «à tout faire pour sauver le site» Ven 13 Avr - 9:46 | |
| Bonjour, La plupart des Français se font un honneur d'acheter des voitures de marque française. Les fermetures de sites et les délocalisations répétées de PSA et Renault vont finir par détourner massivement les choix de nos concitoyens vers des marques étrangères puisque les bénéfices et les retours d'investissement ne concernent plus notre pays. A nous d'assumer le chômage et le désastre de deux fleurons parmi les derniers de notre industrie, aux actionnaires avides les bénéfices et aux pays étrangers l'emploi. Et après? Philippe Varin et Carlos Ghosn ont ils conscience de cela? Les Politiques ont beau jeu de vouloir maintenir les emplois en France mais que pèse leur volonté face aux décisions de ces chefs d'entreprise. La déréglementation et le libéralisme voulus par ces mêmes Politiques permettent ces dérives dommageables à notre production et à notre balance commerciale. Je crains qu'après les élections, les délocalisations et les fermetures de sites industriels s'accélère. Et l'on entendra que tout cela est de la faute à la crise et à la mondialisation........ Amicalement Pierre
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