Téléphone au volant : l'amende va vous coûter beaucoup plus cher

WEB - GOOGLE - Actualité> Automobile

Téléphone au volant : l'amende va vous coûter beaucoup plus cher

Publié le 03.01.2012, 08h24


ILLUSTRATION. Avec le nouveau décret en vigueur cette semaine, téléphoner au volant coutera 135 euros au lieu de 35 euros.

Regarder un film en conduisant coûtera également beaucoup plus cher, l'amende passant de 135 à 1 500 euros. Cette infraction occasionnera également le retrait de deux à trois points avec saisie de l'appareil. Selon le Figaro de ce lundi, un décret actant l'entrée en vigueur de ces mesures sera publié dès cette semaine au journal officiel.

Les avertisseurs de radars, rebaptisés assistants d'aide à la conduite, ne devront plus contenir de données concernant le signalement des radars. Certains équipementiers ont déjà pris les devants et supprimé les données prochainement interdites. Pour d'autres, il faudra mettre l'appareil à jour et ne plus actionner la fonction permettant de localiser les radars. Les forces de l'ordre disposeront là encore d'un arsenal de sanctions très dissuasif : 1 500 euros d'amende et six points de retrait sur le permis. Il sera pourtant compliqué de contrôler la conformité à la loi sur ce point.

135 euros d'amende en cas de circulation sur la bande d'arrêt d'urgence

Parmi les autres mesures fortes, une nouvelle législation sanctionnant la circulation sur la bande d'arrêt d'urgence va s'appliquer. Mordre sur cette zone de sécurité coûtera désormais 135 euros, alors que le simple franchissement n'était pas sanctionné auparavant. Rouler totalement sur la bande d'arrêt d'urgence sera sanctionné d'une amende du même montant (il en coûtait 35 euros auparavant). Une nouveauté qui devrait satisfaire les sociétés d'autoroute inquiètes pour la sécurité de leurs agents.

Pêle-mêle, le texte prévoit également le développement des éthylotests antidémarrage avec l'ambition de les rendre obligatoires à moyen terme. Fin novembre, Nicolas Sarkozy avait souhaité que chaque automobiliste soit équipé «à partir du printemps prochain». Les deux-roues ne sont pas oubliés. L'idée de rendre obligatoire le port d'un équipement rétroréfléchissant est évoquée dans le décret, mais ne devrait être effectif qu'en 2013. Ces mesures avaient été annoncées lors du précédent Comité Interministériel de la sécurité routière en mai, et devraient être présentées par le ministre de l'Intérieur, Claude Guéant, lors du premier Conseil des ministres mercredi. Des sanctions plus importantes qui doivent permettre d'atteindre l'objectif du début du quinquennat de Nicolas Sarkozy, de moins de 3 000 morts sur les routes d'ici à 2012.